管道直径难题。蒸汽流量计在设计方案节流装置时，大部分都使用的是加工工艺带来的公称为名管径值，但事实上公称为名管径值与具体管径值是具有着偏差的，尤其是针对卷管而言，公称为名管径值与具体管径值有时候会差别更高，促使计量检定的偏差扩大，最 后导致蒸汽流量计的精 确测量精 准难以实现预期成果。如今的国 家标准早就要求：用于测算节流阀件直徑比的管道直径D值应当为上下游取压口的上下游0.5D长短范畴内的内径均值。这一内径均值应该是最 少在竖直中心线的二个截面内所测出内径的均值，内径的数据应当做到±0.3%。因而，提议在开展蒸汽流量计的设计方案前，最 好是先开展评测管径，来降低蒸汽流量计的数据误差。

    殊不知从雷击防碍中毁坏零部件的阐释，造成防碍的觉得高电压和浪涌电压大单位足从控制室开关电源路线引进的，别的两根方式较少。还从形成遭雷击错乱当场认识到，不仅涡轮流量计发生防碍，控制室中别的仪表盘电常常与此同时发生遭雷击错乱。因而莫迪巴流量计公司运用单位要知道设定控制室仪表盘电源插头避雷方法的必要性。在职已经有若于方案模块队识和探寻申请办理这一题型。

    管路振动难题。合理的固定不动管路，使管路的震动力度减少，或是沒有，那麼蒸汽流量计计量检定全过程也就大大提升精 密度计量检定。